Cartea albă privind acțiunile Apple privind siguranța autoturismelor auto

Apple a lansat astăzi o lucrare albă care evidențiază procedurile de testare automată a autoturismelor, conform cerințelor Autorității Naționale pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi [PDF via CNET]. Documentul scurt de șapte pagini nu conține detalii despre proiectul autonom al autovehiculului Apple, dar compania spune că este incantata de potentialul sistemelor automate in multe domenii, inclusiv transportul. Apple considera ca sistemele autonome de conducere au potentialul de a "imbunatati experienta umana" prin imbunatatiri ale sigurantei rutiere, cresterea mobilitatii si beneficii sociale largi. (Apple foloseste SUV-urile Lexus echipate cu echipamente LiDAR) este pusa in aplicare prin "testarea riguroasa a verificarii" folosind simulari si terenuri in curs de desfasurare. Apps explica modul in care functioneaza autovehiculele sale autonome, ceea ce reprezinta functia de baza a autovehiculelor. Software-ul simte ceea ce este în jurul său, cum ar fi alte vehicule, biciclete sau pietoni care utilizează LiDAR, radar și camere înainte ca o componentă de planificare să tragă aceste informații împreună pentru a prezice ce se va întâmpla în continuare.Utilizând aceste informații, sistemul Apple oferă comenzi pentru direcție, de frânare și de sisteme de propulsie.Apple analizează toate acțiunile pe care le ia sistemul, în special scenarii și defecțiuni în care șoferul de siguranță trebuie să preia controlul. Vehiculele Apple au fost în două accidente în 2018, deși nici vina sistemului de auto-conducere și modul de auto-conducere au fost activate doar într-o singură situație. Fiecare nouă caracteristică autonomă de conducere implementată vede testarea riguroasă a verificării folosind scenarii de testare create din datele adunate publice. Toate modificările propuse ale software-ului ADS sunt supuse în primul rând unor teste de simulare riguroase și cuprinzătoare care evaluează software-ul în funcție de criterii predeterminate. După trecerea acestor teste de simulare, întregul sistem se supune apoi testării pe șosea pe terenuri de testare închisă. Schimbările de software pot fi desemnate pentru a funcționa pe drumurile publice numai după trecerea acestei serii de simulări ample și a testelor de probă pe teren închis. Software-ul care trece la testarea rutieră publică este implementat progresiv în flota de vehicule de testare, fiecare etapă fiind monitorizată și analizată. În plus, modificările considerate critice de siguranță suferă o fază suplimentară de testare efectuată de cei mai experimentați șoferi și operatori. În ansamblu, hârtia albă a Apple este destul de plictisitoare și conține informații comune celor mai multe companii care operează autovehicule cu autovehicule, dar există unele lucruri interesante și intuiții în concentrarea companiei asupra siguranței și secretului. Toate vehiculele trec prin inspecții zilnice și verificări de funcționalitate înainte de fiecare ieșire, iar Apple deține întâlniri zilnice cu șoferii de siguranță pentru a revizui informațiile software și rute de testare. Fiecare vehicul este monitorizat de un șofer de siguranță și un operator, cu driverele Apple de siguranță necesare pentru a fi supuse unei instruiri riguroase, care include un curs de conducere defensivă, instruire în clasă, simulări, instruire operațională și conducere rutieră supravegheată. zi, și sunt obligați să ia pauze de odihnă frecvente pentru a rămâne în alertă în timp ce conduceți. Apa este încă la începutul stagiului urilor de dezvoltare a software-ului său autonom de conducere, iar zvonurile au sugerat că societatea ar putea elibera un fel de vehicul în perioada 2023-2025. Vagoanele sunt echipate cu un "afișaj vizual persistent" al modului sistemelor, semnale vizibile și auditive atunci când sistemul returnează controlul șoferului de siguranță și "mecanisme multiple, redundante și tolerante la erori" pentru preluarea controlului asupra vehiculului. Comenzile de direcție, de frânare și de accelerare au stabilit limite pentru a asigura că acțiunile pot fi anticipate în siguranță și întrerupte de către conducătorul auto. Pentru mai multe detalii despre proiectul Apple, asigurați-vă că verificați cartea noastră Apple Roundup. Cartea albă despre siguranța autoturismului auto "a apărut pentru prima oară pe MacRumors.com